Problèmes courants
- Fuite vers les étages inférieurs
- Chargement de chlorure et corrosion des renforts
- Usure sur les pistes de conduite
- Frottement insuffisant
- Fissures et joints mobiles
WD-06 · ÉTANCHÉITÉ PAR PARTIE DU BÂTIMENTImperméabilisation PolyShield
Imperméabilisation des parkings et rampes
Imperméabilisation, résistance à l’usure et sécurité routière dans un seul système d’application.
Contexte technique
Reconnaissez d’abord la partie du bâtiment et la charge.
Une aire de stationnement est non seulement mouillée, mais également chargée par les véhicules, les sels de déglaçage, les pneus, les forces de freinage et les changements de température. La structure doit donc aller plus loin qu’une membrane de toiture standard.
Problème · cause · solution
Du défaut visible à l’itinéraire système justifié.
Causes possibles
- Usure vieillie ou couche d’imperméabilisation
- Eau et sels à travers les fissures
- Épaisseur de couche incorrecte pour les charges de trafic
- Détails autour des colonnes et des drains
- Mouvement non inclus de manière constructive
Choix complet du système
Le substrat, l'apprêt, les détails, la membrane, la protection et les preuves sont enregistrés comme une seule structure spécifique au projet.
Voir les systèmes appropriés ↓Valeur ajoutée commerciale
Ce qu’une bonne imperméabilisation protège ou sauve.
Protège la construction
Limite la pénétration de l'eau et des chlorures dans le béton et les armatures.
Couche de trafic sécurisée
La texture, les lignes et la résistance au dérapage sont adaptées aux zones de conduite et de marche.
Peut être mis en œuvre par étapes
Les zones de travail peuvent être planifiées autour de l’accessibilité et de l’exploitation.
Sélection du système
D’abord prometteur, puis confirmé techniquement.
Les cartes montrent une direction du système. La variante finale résulte d'un contrôle, d'un test d'adhérence et de la documentation technique actuelle.
PS-W07 · PRIMAIRE
Toits praticables
Imperméabilisation avec structure supplémentaire résistante à l'usure et antidérapante pour les itinéraires d'entretien et les zones de toiture régulièrement utilisées.
Itinéraire du système technique ouvert ↗PS-W01 · PRIMAIREImperméabilisation polyurée 2K
Système complet à deux composants appliqué à froid pour une étanchéité sans faille des toitures et structures commerciales techniquement adaptées. Du contrôle de surface et de l'apprêt aux détails renforcés et à une couche finale imperméable blanche résistante aux UV.
Itinéraire du système technique ouvert ↗PS-W03 · CONDITIONNELToits en béton
Imperméabilisation élastique pour supports minéraux de toiture, avec réparation des pores, fissures et transitions avant application de la membrane.
Voir les conditions ↗- Béton armé
- Zones de réparation cimentaires
- Systèmes existants techniquement adaptés après examen
- Déterminer le trafic et la classe de charge
- Concevoir séparément les fissures et les joints structurels
- Combiner rugosité et nettoyage
- Déterminer le dégagement par couche et la fonction de trafic
- Enfermer les surfaces humides ou insuffisamment porteuses
- Couches inconnues sans vérification de compatibilité
- Couvrir uniquement les défauts structurels avec un revêtement
- Allégations de performances sans documentation système appropriée
De l'enregistrement à la livraison
Quatre étapes qui rendent le système contrôlable.
- 01
Analyse de construction
Les dommages, les fissures, les chlorures, le drainage et le chargement sont examinés.
- 02
Ingénierie détaillée
Les joints, colonnes, gouttières et transitions reçoivent leurs propres détails.
- 03
Base étanche
Une couche d'apprêt et de membrane élastique protège la construction.
- 04
Finition du trafic
Couche d'usure, anti-dérapant, couleur et lignes complètent la couche utilisable.
Questions fréquemment posées
Pour une première décision de projet ciblée.
Un système de parking est-il la même chose qu’un revêtement de sol ?
L’imperméabilisation, le pontage des fissures, la circulation, la résistance au dérapage et les charges climatiques nécessitent un tracé spécialement construit et démontrablement approprié.
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