Protection attachée en option
Seulement si l'ouverture totale de vapeur est maintenue.

Renovation Series · PS-RNV-01
Une construction de sol ouverte à base d'eau et à diffusion de vapeur pour certains sols minéraux existants avec une humidité résiduelle accrue.
Voici comment fonctionne le système
Cette section montre le principe de fonctionnement. Les épaisseurs de couche et les produits exacts découlent de la recherche souterraine et des spécifications de projet validées.
Seulement si l'ouverture totale de vapeur est maintenue.
Finition EP-DF à base d'eau résistante à l'usure.
Utiliser uniquement du mortier et du mastic fin compatibles.
Adhésion sans fermer inutilement la route du système.
Déterminez d’abord la source d’humidité, la résistance et la charge de vapeur.
Environnements adaptés
Finition
Adéquation au marché
Le secteur donne la direction, mais ne fait pas automatiquement le choix technique. La charge, la surface, le nettoyage et la fenêtre de travail restent déterminants.
Pourquoi cet itinéraire
Une alternative lorsque l’humidité résiduelle peut menacer une accumulation fermée d’époxy.
Technologie à base d’eau pour les emplacements intérieurs existants sensibles.
La mesure de l'humidité et l'analyse des causes font toujours partie du système.
Pourquoi nous avons développé ce système
Développé pour les sols minéraux existants où l'humidité résiduelle ou le transport de vapeur doivent d'abord être contrôlés et où un système standard fermé peut entraîner des risques inutiles.
La valeur unique réside dans la combinaison de critères de sélection, de fonctions de couche, d'itinéraire de finition, de contrôle de mise en œuvre et de livraison déterminés par PolyShield. Les composants chimiques utilisés proviennent de fabricants spécialisés.
Découvrez notre méthode à quatre contrôles →Limites de sélection
Pour un devis fiable
Montrez l'espace, la surface, les dommages et les connexions.
Définissez la surface principale, les zones, les plinthes et les niches.
L'humidité, l'adhérence et la préparation déterminent le tracé final.